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丰田、本田、马自达主力SUV车型每月谁的油费最高问题有哪些

作者: admin 时间: 2019-09-06 01:39 点击: 144次
再根据师哥所在地长沙地区今天92号汽油的油价为每升6.5元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是11570元,整体不算低,但也还算可以接受。 6、 新车的异味比较大,而且内饰的做工真的谈不上精致,甚至有些粗糙。 问题 至于问题这一块,车主们也并不是对这辆车百分百满意的,而且部分车主们不满意的地方还是挺出人意料的。奇骏油钱最低,汉兰达最能装,日系主力SUV每月油费与问题大剖底。 一汽马自达CX-4 综述 马自达的CX-4是一辆定位轿跑的SUV,月销量一直能保持在5000辆左右,按道理说这种空间一般,价格也不算便宜,在国内市场应该是行不通的,但CX-4的成绩就摆在眼前,说明了大家买车的观念也在改变。 3、 车漆薄,前杠比较软,用手能轻松按动。 油耗 CX-4共有两个动力选项,分别是2.0L和2.5L的自然吸气发动机,匹配的均是6AT变速箱。根据网上真实车主的口碑反馈,综合油耗为每百公里8.9L。 3、 起售价相比CX-8和大指挥官好像很有优势,但是汉兰达基础配置少的可怜,在配置的性价比上不如对手。 5、后排窗户的面积比较小,而且窗线较高,在后排的视野开扬感不足。当然,这里又不得不说的一点是,汉兰达是中型SUV,定位本就高于前面的两款紧凑型选手,再加上车重以及7座的属性,所以这个油耗水平以及每年所出的油钱我觉得也还是比较合理,算下来油费大概也就是每月1300块钱吧,也不算多,勉强可以接受。大家是不是觉得丰田的车都比较省油呢?其实丰田现在这副2.0T的发动机并不能算省油,根据网上真实车主的反馈,综合路况下汉兰达的百公里油耗是11.6L。但马自达本身的硬伤也不少,空间和噪音的两大难依旧没有很好的解决方案,所以介意的朋友就不要买了。我们以2.0L车型为例,今天长沙地区92号汽油的价格为每升6.5元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是11310元。 广汽丰田汉兰达 综述 如果你想买到一台足够大的中型SUV,那汉兰达无论是尺寸还是座位数上都会更有优势。 3、油耗比较高,这一点在我油费的计算上也提到过,另外动力也没有特别强劲,仅仅是够用而已。 问题 1、后排的空间比较一般, 在线网投官网溜背的造型牺牲了一定的头部空间, 足球外围网站后排中间的大凸起对中间的乘客比较不友好,金沙平台在线棋牌空间上的问题也算是马自达的常规操作了。 4、 5、车机的反应速度慢, bc体育足球操作逻辑性方面做的也比较差, 在线网投官网这一点在全新TNGA平台之下的凯美瑞也同样存在,看来丰田并没有放太多心思在这部分。 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢! 。 问题 关于机油增多这个事,其实已经众所皆知而且已经过去了,所以这里就不再列出了,重点看看其它的。 3、 CX-4由于车头设计的比较长,在看位上还是有难度的,尤其欺负新手司机,这车到顶配车型才有前雷达,所以钱不够的就只能技术来凑了。现在大家应该都是用手机导航了,所以问题也不大。其次就是行驶产生的各种噪音,对外界噪音的隔绝也不好,还好发动机的音色比较好听,算是不幸中的万幸吧。 6、 没有行车自动落锁的功能,当车上有小孩的时候会增加安全隐患,毕竟不是每个人都能记得开车后上锁。 1、在低速时会有顿挫感,按理说爱信6AT不应该有这样的投诉出现,ag捕鱼王技巧但这样的现象的确存在。当然,在这个价格区间里也还有两个实力强劲的选手,JEEP的大指挥官和马自达的CX-8,只不过它们目前都还不能对汉兰达造成直接威胁,所以汉兰达自然也就仍然还是该领域的霸主。 5、尾箱盖和车身的间隙比较大,在视觉效果上感觉工艺很一般,这也应该是隔音差的源头之一。 东风本田CR-V 综述 作为日系SUV车型里最早的"代表作"之一,本田CR-V一直以省心耐用而闻名,但自从本田机油门事件闹得沸沸扬扬后,大家对日系车的质量又重新画上了问号。 3、配置水平偏低,很多实用的配置都要中高配的车型才会有。当然,现在CR-V的所有车型已经重新开售,机油增多的问题也已经解决,老百姓们也重新对这款车进行了改观。 6、A柱的盲区比较大,按理说在崇尚驾驶的马自达上不应该出现这种问题,但以往试过的马自达不多不少都有这个问题,实在是令人费解。 点评:总的来说,从车主们的口碑来看,马自达CX-4这辆车在质量上的投诉几乎是没有的,机械素质相当不错,创驰蓝天发动机和马自达看家的6AT变速箱从可靠性和体验上,除了动力不如涡轮机的对手外,其余部分都几乎是无懈可击。而且它的热销也改变了很多车企对于车型的分布,所以可以说是其中很有代表性的一款车型了。比方说车漆薄、配置分布不合理、车机导航普遍难用等等就都是这三款车上所存在的问题,因此,要不要买日系旗下的车型,就看大家各自的需求到底是什么了。 2、 属于马自达常规操作的还有噪音部分,冷启动的噪音让全村人都知道你要出门了,只要热车后就会恢复正常。 2、 高配车型上也没有品牌音响,音质比较一般。 点评:总的来说,汉兰达就像是一个糙汉子,像穿针引线这样的细活肯定是指望不上了,吃的也多,但是能装能跑,不会没义气把你丢在路边,对待它就像对自己的兄弟,不用像对小公主一样供起来养,也许这正是让它如此受欢迎的原因。 4、原车的导航比较难用,学习成本比较高,另外导航显示的信息很粗略。 1、 刹车不线性,之前还因为刹车失灵的问题进行了召回,刹车失灵可以说是最可怕的故障了吧。根据网上真实车主的口碑反馈,2.0L车型的综合百公里油耗为8.1L,2.5L车型的百公里油耗为8.7L。讲到本田1.5T发动机机油增多的事件,最先被爆出问题的就是CR-V,本田甚至还停售了CR-V的部分车型,所以事情闹的不可谓不大。 2、CR-V的隔音在本田系里算是做的比较好的了,那是因为本田的隔音做的太差了,只要把CR-V拉出来跟同级对手一比,隔音上几乎都是槽点。 油耗 看到今天的重点油耗水平方面,汉兰达全系均搭载2.0T发动机,匹配的是爱信6AT变速箱。 最后,看完3款日系主流SUV的的情况我们会发现,日系车尽管在油耗上会有这些许优势,但是在相同的问题上也是频频发生。 油耗 油耗其实历来是本田的优势项目,鉴于多数买家选择的都是1.5T车型,所以在油耗的计算上以1.5T车型为例。再根据师哥所在地长沙地区今天92号汽油的油价为每升6.5元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是15080元,显然都是比前面两位选手都要更高的。 点评:有人说本田不靠谱,但从销量表现来看,可见消费者不是傻子,十几二十万的买车款可都是血汗钱,这样问题频出的车每个月还能有上万的销量,说明CR-V还是有它自己独有魅力的,,

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